Aktuelles und Status
Update: 21. August 2024
Im August 2024: Vorbereitungen für den Fahrbetrieb
Die ersten Dokumentationen zu den sanierten Masten stehen der Technischen Aufsichtsbehörde (TAB) zur Prüfung zur Verfügung. Sobald die TAB die Unterlagen akzeptiert hat, erwarten wir einen Besichtigungstermin, der über die weiteren Fortschritte entscheidet.
Zur Vorbereitung dafür arbeiten wir parallel daran, unsere Strecke wieder für den Fahrbetrieb herzurichten. Ein Fachbetrieb hat bereits die wild wuchernde Vegetation zurückgeschnitten. Im zweiten Schritt werden die verbliebenen Pflanzen im Schotterbett der Gleise entfernt. Dazu erproben wir ein innovatives Verfahren eines Schweizer Unternehmens. Es arbeitet völlig ohne Chemie, die Pflanzen werden mit kochendem Wasser verbrüht. Die innere Struktur der Pflanzen wird zerstört und sie sterben ab.
Die ersten Ergebnisse sind vielversprechend!
Der Bücherwagen ist für Sie da !
Die Bücherstraßenbahn öffnet im Sommer jeden Samstag
Neue Bücher braucht das Land – und in unserem Bücherwagen bekommen Sie die aktuellen Titel!
Seit dem 09. März 2024 sind wir samstags in der Zeit von 11:00 bis 17:00 Uhr wieder für Sie da.
Aktuelles: Neue Mittelspannungs-Schaltanlage installiert
Unsere Stromversorgung wird modernisiert
Bei der Sicherheit kennt die Aufsichtsbehörde keine Kompromisse! Unsere alten Aggregate für die Fahrstromversorgung aus den 50er Jahren müssen in der nächsten Zeit in drei Schritten modernisiert bzw. erneuert werden.
Den ersten großen Schritt haben wir jetzt gemacht: Die Mittelspannungs-Schaltanlage wurde durch ein neues Aggregat von Siemens ersetzt. Sie stellt die Verbindung zu unserem Stromlieferanten WSW Netz her. Ihr Ersatz ist für das Jahr 2024 gefordert worden; wir sind bereit.
Wir danken dem Land NRW für die finanzielle Unterstützung aus dem Förderprogramm „Verkehrshistorische Kulturgüter“ des Jahres 2023.
(25. November 2023 / Foto: Kai-Rüdiger Becker)
Jahreshauptversammlung der Bergischen Museumsbahnen e. V.
04. Mai 2024
Am 04. Mai 2024 fand die diesjährige Hauptversammlung der BMB-Mitglieder statt. Die aktuellen Themen wurden durchaus kontrovers diskutiert.
Die nach den beiden Rücktritten vom Februar verbliebenen Vorstandsmitglieder wurden in ihren Ämtern bestätigt. Hinzugekommen sind Kai-Rüdiger Becker, ein vielseitiger Elektro-Fachmann, und Arne Bergmann, der als Verkehrsmeister bei der Ruhrbahn das Betriebsgeschehen bei einem Straßenbahnbetrieb bestens kennt.
Nachdem die "Sollstärke" wieder hergestellt ist, wird sich der Vorstand jetzt mit noch größerer Intensität der anstehenden Themen annehmen.
Aktuelles: "Touch-down" für den Hagener Rollwagen in der Kohlfurth
24. April 2024
Ein markantes Fahrzeug wurde restauriert
Bei den Bergisch-Märkischen Straßenbahn-Betrieben spielte der Güterverkehr eine wichtige Rolle; allein in Wuppertal gab es drei Teilbetriebe. Deshalb gehört ein Rollwagen unbedingt in unsere Sammlung!
Der Hagener Rollwagen 1 kehrt zurück: Unser Rollwagen Hagen Nr. 1 war fast zwei Jahre in Benndorf bei der Fa. MaLoWa, wo er sich einer umfassenden "Roll-Kur" 😀 unterzogen hat. Die Luftdruckbremsanlage wurde erneuert, außerdem mussten sechs der acht Radreifen neu angefertigt werden. Der letzte Eigentümer hatte nämlich die schon lockeren Radreifen mit Punktschweißungen an den Radscheiben fixiert. Ein absolutes "No-Go"...
Rollwagen 1 ist viel herumgekommen: 1927 von Both & Tillmann gefertigt, begann er seine Karriere bei der Hagener Vorortbahn. Schon 1932 wechselte er nach Wuppertal, um Güterkunden zwischen Lichtscheid und Morsbachtal zu bedienen. Nachdem dort 1959 den Bahnen der Stecker gezogen wurde, fand das Fahrzeug in Hohenlimburg seine neue Heimat. Von den Bergischen Museumsbahnen wurde er dort 1983 erworben.
Zwei, die zusammengehören: Rollwagen 1 ist 7,50 m lang und kann 32 t tragen – genau das Gewicht der Hagener E-Lok 1, die im Hintergrund zu sehen ist. Sie hat den Rollwagen in seiner Hagener Zeit regelmäßig gezogen. Nach über 90 Jahren getrennter Wege sind die beiden seit dem 23. April 2024 in der Kohlfurth wieder vereint.
Wir danken dem Land NRW für die finanzielle Unterstützung aus dem Förderprogramm „Verkehrshistorische Kulturgüter“ des Jahres 2022.
(23. April 2024 / Foto: -gk-)
Öffnungszeiten
Museum:
Das Museumsgelände ist samstags im Regelfall von 11:00 bis 17:00 Uhr zugänglich. Der Fahrbetrieb 2024 beginnt zu einem Termin, der am Beginn der Seite veröffentlicht wird.
Bücherstraßenbahn (Museumsshop):
Die Bücherstraßenbahn öffnet ab 09. März 2024 samstags und an Tagen mit Fahrbetrieb von 11:00 bis 17:00 Uhr.
Wir freuen uns aber auch über Bestellungen per E-Mail unter bmb-vertrieb(at)bmb-wuppertal.de.
Bitte beachten Sie auch die aktuellen Informationen zum Status, die Sie am Seitenanfang finden.
Straßenbahnfest Pfingsten 2024
19. / 20. Mai 2024 – jeweils 11:00 - 18:00 Uhr
Unser Straßenbahnfest erwartet seine Gäste!
Besuchen Sie uns und unsere Partnervereine! Leider müssen wir noch einmal ohne Fahrbetrieb feiern. In unserer Wagenhalle informieren die Vereine über ihre Aktivitäten, wir zeigen Modelle und Anlagen und auch das eine oder andere "Schnäppchen" für die eigene Modellbahn sollte zu ergattern sein.
Bei Kaffee und Kuchen läßt sich gut über unser schönes Hobby plaudern.
Die Bücherstraßenbahn ist an beiden Tagen geöffnet.
Unterstützen Sie uns mit Ihrem Besuch, damit wir es diesen Sommer endlich wieder zum Fahrbetrieb schaffen!
Nikolausfahrten 2024
07. / 08. Dezember 2024
Im Dezember 2024 fahren wir wieder zum Nikolaus in den Wald.
Die Seite für die Terminreservierungen wird voraussichtlich ab Ende September freigeschaltet.
Anreise
Mit dem ÖPNV: Nutzen Sie die Direktverbindung des City-Express CE 64 von Wuppertal Hbf. bzw. von Solingen, Graf-Wilhelm-Platz, bis zur Haltestelle „Kohlfurther Brücke”.
Die Fahrausweise der Verkehrsverbünde (VRR, VRS etc.) gelten NICHT für die Museumsbahn!
Mit dem Auto: Über die A 46 bis Sonnborner Kreuz, dort auf die L 74 Richtung Remscheid/Solingen bis zur Ausfahrt Wuppertal-Kohlfurth (an der Ampelanlage links).
