Triebwagen 94

Die letzten für die Barmer Bergbahn gebauten Meterspur-Wagen entstanden 1928 und waren den zum gleichen Zeitpunkt in Dienst gestellten Normalspur-Wagen der Barmer Straßenbahn sehr ähnlich. Foto: Tw 194 (H)Greuel, noch im Planbetrieb, © W.R.Reimann

Innerhalb der Serie gab es jedoch einige Unterschiede. Die neun Wagen der Reihe 27-35 hatten Abteilsitze und ein Laternendach und kamen zum Bth. Toelleturm. Von dort aus fuhren sie Einsätze auf den Linien nach Ronsdorf, Cronenberg und Remscheid. Die anderen drei Wagen, u.a. unser Tw 94, kamen nach Cronenberg und hatten Umlegesitze und ein Tonnendach. Als technische Raffinesse hatten diese Wagen eine Druckluftbremse, die jedoch gegen Ende des Zweiten Weltkriegs gegen Magnetschienenbremsen ausgetauscht wurden.


Der 1940 in 194 umgetaufte Tw 94 wurde 1966 von Heinz Johann, dem Mitbegründer und Ehrenvorsitzenden unseres Vereins, erworben und in Hückeswagen auf dem Privatgelände aufgestellt. Im Jahre 1999 begann die vom Land NRW geförderte Aufarbeitung des für die BMB besonders wichtigen Fahrzeugs, um ihn später auf unserer Strecke einsetzen zu können. Die vollständige Restaurierung des Fahrzeugs in den Ursprungszustand wurde im September 2009 beendet.

Status und Vereinsziel:

Das Fahrzeug ist betriebsbereit, wird aber nur bei schönen Wetter eingesetzt.