Geschichte
Zur Geschichte des Fahrzeugs:
Einsatzgebiet der Fahrzeuge dieser Serie waren die normalspurigen Straßenbahnlinien in und um Barmen. Dabei fuhr Tw 239 u. a. nach Haßlinghausen, Hiddinghausen, Schwelm, Ennepetal-Milspe, Hatzfeld und zum Toelleturm auf den Barmer Südhöhen.
Nach Zusammenlegung aller Straßenbahnbetriebe im Wuppertal 1939 wurde er freizügig auf dem gesamten Normalspurnetz eingesetzt. Seit Ende der 70er Jahre war er einziger historischer Triebwagen der Wuppertaler Straßenbahn, abgesehen vom artgleichen Tw 241, der als Schleifwagen in Diensten stand und nach der Straßenbahnstillegung 1987 in das dänisches Straßenbahnmuseum Skoldenaesholm ging.
Tw 3239 (= Nummerierung der WSW) wurde uns geschenkt und fand zunächst eine neue Bleibe in Düsseldorf, ehe er jedoch aus Platzgrünen nach Köln umziehen mußte. Von dort kehrte er im April 2007 nach Wuppertal zurück
Status und Vereinsziel:
Der betriebsfähige Wagen ist derzeit auf meterspurigen Rollböcken abgestellt, da der Wagen anhand seiner Spurweite nicht auf unserer Strecke eingesetzt werden kann. Die längerfristige Planung (Umspurung, Verleihung an andere normalspurige Museen) ist noch nicht entschieden.
