Schleiflok 610

Wagen 610 · Arbeitswagen

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Wagennummer
610
Baujahr
1950
Hersteller
Seidlitz & Kuschmierz
Herkunft
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG
Gruppe
Arbeitswagen
Schleiflok 610
Foto: ATw 610, Wagenhalle Kohlfurther Brücke, 19.3.2007, © B. Esser

Geschichte

Zur Geschichte des Fahrzeugs:

Dieses Fahrzeug diente zusammen mit seinen zwei weiteren Exemplaren bis Mitte der 80er Jahre zur Unterhaltung des Gleisnetzes der BOGESTRA. Mit ihrer Hilfe wurden aufgetretene Schienenriffelung beseitigt. Hierfür befinden sich zwischen den beiden Achsen Vorrichtungen mit Schleifsteinen, die durch Druckluft auf die Schienen gedrückt werden. Zur Schmierung und Kühlung fließt Wasser aus den beiden Tanks – verborgen in den “Schnauzen” des Wagens – vor die Schleifklötze.

Status und Vereinsziel:

Gegenwärtig ist die Schleifeinrichtung nicht mehr betriebsfähig. Aber als Rangierwagen macht es sich auf dem Betriebshof an der Kohlfurther Brücke sehr nützlich. Bei der geplanten Restaurierung soll auch wieder die Schleifeinrichtung gängig gemacht werden und die Bremsanlage erneuert werden, sodaß auch Einsätze auf unserer Strecke vorgesehen sind.

Technische Daten

Baujahr Fahrgestell
1900
Serie
Nr. 610, 611, 615; 3 Fahrzeuge
Bei den BMB seit
1984
Wagenkasten
Stahlaufbau
Länge (LüB)
5820 mm
Breite
1785 mm
Achsabstand
2000 mm
Kupplung
Albert
Plätze
-
Türen
1 Einstiegstür je Seite
Bestuhlung
-
Zielschilder
Steckschilder
Hersteller (Elektrische Ausrüstung)
Kiepe
Motoren
2x Typ BBC EM 60/600
Leistung
2 x 60 kW
Fahrschalter
Kiepe NF 50 kurbelbetätigter Nockenfahrschalter mit 18 Fahr- und 13 Bremsstufen
Batterie
-
Beleuchtung
Glühbirnen 110 Volt
Sonstiges
Wassertanks für Schleifklötze

Bilder

  • Foto: ATw 610, Gelsenkirchen-Buer Rathaus, 20.8.1980
© Smlg.BMB
    Foto: ATw 610, Gelsenkirchen-Buer Rathaus, 20.8.1980 © Smlg.BMB

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