Geschichte
Zur Geschichte des Fahrzeugs:
Das wahrscheinlich älteste Schienenfahrzeug des Bergischen Landes diente lange Zeit dem Transport von Kohlen und anderen Gütern vom Staatsbahnhof Ronsdorf aus in die Hofschaften und Firmen im Morsbachtal und zum E-Werk in Müngsten. Er wurde im Laufe der Jahre mehrfach den Gegebenheiten angepaßt.
Die heutige Form (Schienenbremsen, Lichtanlage) wurde von der Wuppertaler Stadtwerke AG erstellt.
1992 wurde Bw 729 von Mitgliedern der Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft der Wuppertaler Stadtwerke AG vollständig aufgearbeitet und in den angenäherten Bauzustand der 50er Jahre versetzt.
Status und Vereinsziel:
Das Fahrzeug ist betriebsfähig und wird auch im Arbeitszugdienst benutzt. An ausgewählten Fahrtagen kommt die Güterlore auch hinter ATw 628 für die Fotografen zum Einsatz.